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中联重科起重机世界第一!中国首条海上高铁来了!“跨越山海”才是终极浪漫2022-06-24 00:29

  中联重科起重机世界第一!中国首条海上高铁来了!“跨越山海”才是终极浪漫

  中联重科起重机世界第一!中国首条海上高铁来了!“跨越山海”才是终极浪漫

  蔚蓝深海上,苍茫群山中,中国第一条跨海高铁长虹卧波,穿山越岭,它刷新了我国高铁技术的新水平,推动了我国高铁桥梁技术走向深海,见证着我国高速铁路全球领跑的奋斗轨迹。

  福厦高铁正线个涵洞,是“八纵八横”高速铁路主通道沿海通道的组成部分。设计时速350公里,是我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁,也将是世界行车速度最高的跨海铁路!建成后将成为世界桥梁领域的里程碑工程!

  福厦高铁沿线人口众多、建筑物密集,既有海陆枢纽、油气管廊交织密布、软土地基、断层构造复杂多变,采石深坑、危岩落石随处可见。目前项目已进入冲刺,争取2023年正式建成通车。而在项目现场,正有两台中联ZAT4000V进行架桥作业。

  大型高架桥的吊装特别需要大吨位起重机的联合吊装。而联合吊装对于设备的稳定性协同性提出了特别高的要求。面对这些施工任务,2台ZAT4000Ⅴ轻松应对。作为国内首创6桥400吨全地面起重机,ZAT4000V拥有6节71m主臂、60m无级变幅副臂、78m塔臂,具备极限吊重能力,非常适合桥梁等重型物件吊装。桥梁工况25.6m主臂、10m幅度,最大起重量高达130t,全面升级的6桥全地面起重机底盘,有更强的承载能力,行驶、通过性更优,在桥梁施工上,是行业性能最强6桥产品。

  这两台车分别属于泉州泉能吊装和龙岩顺安吊装,两位老板不约而同的选择了中联ZAT4000V,这正是中联重科大吨位起重机卓越市场表现的最佳证明。而两台车无缝衔接的精妙配合,也正是中联重科大吨位起重机产品质量卓越的真实写照。

  超级工程蔚为大观,强国建设小绿军团。福厦高铁是人民幸福之路的缩影、是经济社会高质量发展的缩影、也将为东南沿海地区经济发展带来新的契机。让我们共同期待这一世界工程的开通!

  卡尔玛环保正面吊于2015年在市场上推出,目前已交付近500台,客户对该设备的运行表现感到非常满意。

  近日,漳州核电站及福清核电站完成系列吊装任务,分别采用中联重科3200吨,2000吨超大吨位履带吊进行吊装。

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  三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。

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  近日,有我国核电“国之名片”之称的“华龙一号”电机组建设再次提速,福建漳州核电2号机组12台换热器全部吊装就位,闪耀在现场的徐工XGC11000履带起重机,也为这张“名片”增添了一抹亮眼的金色。

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